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我国工业燃气产业第七战略分析

* 来源: * 作者: * 发表时间: 2020/06/14 0:49:46 * 浏览: 0
工业用气是现代工业的基本原料,在国民经济中具有重要的地位和作用。它是石化,化学,冶金,电子,医疗和食品行业必不可少的原料。改革开放以来,我国的工业气体工业发展迅速。截至本世纪初,国内工业气体行业一直在高速发展,最高增长率为65%,远高于全球12%的平均水平。根据有关部门的预测,未来五年,中国的工业气体将以超过10%的速度增长,产值将从2010年的600亿元人民币增加到2016年的约1000亿元人民币。一个投资密集,技术密集,高安全性的工业气体产业,在国内外竞争激烈,新技术日新月异,安全问题较多的背景下,中国工业气体产业应如何发展在“十二五”期间?如何在“高速”道路上进行调整与整合,实现“标准化发展”,“创新发展”和“安全发展”?就此,记者采访了中国工业气体工业协会,上海市天然气工业协会等有关专家,做出了八种精彩的解释。 “奇华的战略指导方向”-“专业化,社会化,集约化,液化,管网,一体化,国际化”,奇华是我国工业燃气产业发展的指南。中国工业气体工业协会副会长孙国民告诉记者:“总结国际气体工业发展的经验,结合中国工业气体从75年到17年,二十五年到二十年的增长经验。 ,我们总结并完善了中国的国情。天然气行业“齐化”发展战略的实践证明,“齐化”战略符合天然气行业经济发展规律,使行业的专业化,社会化,集约化,清算化水平大大提高。展望未来,只有坚持这一战略,不断提高行业竞争力,中国的工业燃气产业才能在阳光明媚的道路上稳步发展。在实施“七个现代化”战略时,有必要同时制定实际的实施策略。孙国敏指出,国内企业应借鉴跨国公司的做法,向客户提供天然气外包服务,积极为煤化工,石化,化工,冶金等大型企业提供支持,增强自身实力。扩大产能和良好的多种供气能力,扩大新品种市场,建立周边供气网络,发展300-500 km的液化气和瓶装气基地,形成有条件的大型工业煤气综合供应中心可以在国内建立多个“基地”,成为全国性的燃气企业集团。做大做强尽快提高门槛,做大做强国内工业燃气公司,发展自己的民族品牌,与跨国燃气公司形成竞争与合作的新局面,共同服务于天然气市场。转变和发展中国天然气工业的重大任务。目前,国内天然气企业包括国有,私营,国有私营合资企业,中国控制的中外合资企业以及大陆的港澳台商投资企业。如何做大做强?孙国民提出了以下五个方面的工作:一是要鼓励和引导目前天然气资源丰富的钢铁,石化等大型企业集团,实施多元化战略,深刻理解工业燃气业务。可以充分发展成为集团的扩展公司重要的增长点之一,并且可以发挥很大的作用,利用自身的优势将现有的天然气资源整合为独立的天然气公司,确保企业主营业务的天然气供应,分散和扩大权力,使综合的独立专业天然气公司进入市场。其次,我们必须支持建立2到3种销售收入为5到300亿的大型气体。承运人构成了中国本地天然气行业的“特长”。宝钢金属有限公司,英德燃气集团,武钢制氧有限公司等龙头企业已经具备实力。第三,必须建立一批销售收入在10亿到30亿之间的地方民营企业和所有其他天然气成分。重庆朝阳燃气有限公司,济南宝德燃气有限公司,南京特种燃气厂有限公司和广东华特燃气有限公司等联合舰队。第四,必须支持天然气装备制造企业加快进入天然气产业的战略步伐,创建销售收入在30亿元以上的工业气体装备制造企业。目前,杭州杭氧有限公司,温州瑞奇空气分离设备有限公司,西安陕鼓鼓动力有限公司等企业已经做了有益的尝试。第五,必须开展中小瓦斯企业联合重组,解决中小瓦斯企业在裂缝中生存,遭受“排他”,“排斥”,“压迫”甚至“压制”的尴尬。提高工业燃气企业的门槛将是政府部门与行业协会之间的共同努力。上海市燃气行业协会会长向守华指出,由于普通燃气企业的燃气含量低,有可能以较少的投资建厂(站),导致目前国内燃气行业分散,小,混乱且无序。竞争和安全问题非常突出,国家对此类投资没有任何限制。为了彻底改变工业燃气行业的落后局面,有必要为行业建立高标准的进入壁垒。创新驱动抢占高原以技术创新为动力,积极抢占电子燃气,特种燃气等高附加值燃气的新高地,是工业燃气企业可以尝试的新增长点。我国的超大型集成电路,LCD,LED,光伏发电,光纤和太阳能电池行业发展迅速,对长泰电子气体,特殊气体和长泰高纯气体的需求也在激增。目前,高附加值的电子燃气和特种燃气主要依靠进口或跨国燃气公司在中国设立工厂进行包装和生产。孙国敏的分析在考察国内的长泰电子气体和长泰特种气体生产时,大多数都是由中小型公司承担的。他们资金不足,还遇到了深度净化,痕量杂质分析,气瓶内表面和内部处理等重大技术难题。令人欣慰的是,国内一些大型企业已经生产了高纯度氨和高纯度氨。通过引入氯化氢,并独立开发或引入了分包,以生产三氟化氮,四氟化碳和长泰六氟化硫。 ,硅烷,磷烷和特殊气体,例如长泰标准气体,长泰激光气体,消毒气体,环保检测气体,长泰电光源气体等。此外,Y壁和气瓶内壁处理特殊气体的技术也得到了应用开发成功。孙国民建议,特种燃气民营企业和重点气瓶生产企业应与高校和科研院所合作,建立全国电子燃气和长泰特种气体技术创新联盟,开展科研合作,共享成果,全面提高竞争力。空分设备的同步发展发展国产超大型空分设备是新能源,新煤化工等行业发展的现实需要。 ldquo,在“十二五”期间,我国的清洁煤化学品,例如煤制油,煤制烯烃,煤制甲醇,煤制二甲醚,煤制乙烯乙二醇和煤制-天然气将优先发展。根据数据,我国2015年的煤化工计划需要600万立方米/小时的氧气分离能力,这大约是100套6万立方米/小时的空气分离设备。以神华宁煤为例,其中甲醇60万吨/年,烯烃52万吨/年,聚甲醇6万吨/年等5个项目将需要2套90,000m3 / h空分装置,宁美二期工程预计还需要八套110000m3 / h的空气分离装置,第三阶段需要三套90000m3 / h的空气分离装置。中国的石油和化学工业“第十二个五年发展指南”已将大型和超大型空分设备的开发列为装备行业的重中之重。孙国民建议,大型空分设备的开发应以客户为中心,并可以开发个性化的空分设备,例如“过程个性化”,结合用户的工艺要求,设计最合适的空分过程, ldquo,个性化安全,根据不同行业,不同用户,不同环境的空分设备的安全要求,我们为用户设计超大型空分设备,安全可靠,长期连续运行,产品质量优良有保证,节能减排。同时,促进工业气体设备产业链的发展,让空分设备,液化气设备,变压吸附式气体生产设备,制氢设备,尾气回收设备,长泰特种气体净化设备等发展起来。组建ldquo,支持成龙。此外,积极开发煤层气液化设备也是天然气设备制造业的潜在储备。 ldquo。在“十二五”期间,中国的煤化工,石化,冶金,光伏,半导体和光纤等大型企业为了自己的利益而建造了自己的空分设备,以优化资源配置,降低生产成本,集中精力。在他们的主要业务上。天然气的做法正逐渐转变为由专业天然气公司提供的天然气外包。孙国民认为,这是企业实现自身跨越式发展的绝好机会。在大蛋糕面前,这取决于国内工业气体公司是否足够勇敢地解放思想并打破常规。捕获的二氧化碳转化和利用目前,全世界每年排放到大气中的二氧化碳总量接近300亿吨,而利用率仅为1亿吨。二氧化碳的减少和利用被称为“永远”,这是一个永远不可能做到的产业。中国的石油和化学工业“第十二个五年发展指南”提到了五次使用二氧化碳。专家建议,有以下三种主要方法可以减少二氧化碳排放,提高能源效率,开发替代能源以及捕获和利用二氧化碳。中国工业气体工业协会二氧化碳专业委员会秘书长赵敏表示,从2011年开始,2010年中国的二氧化碳回收量约为750万吨,占传统食品和焊接需求的30%以上。到2012年,预计北京,辽宁和广东等七个省的产能将增加145万吨,而同期的传统需求增长远低于这一数字。二氧化碳行业已经看到价格暴跌,遭受“低价战争”的恶性竞争,再加上二氧化碳气井,采矿业甚至使碳排放恶化。赵敏认为,如果这种情况持续下去,将严重挫伤二氧化碳回收企业的积极性,这对减少碳排放极为不利。如何解决当前的困境?孙国民建议国家制定严格的法规,禁止开采CO2气井,立即制止这种违反国家节能减排政策的怪现象,同时应颁布相应的政策,以鼓励二氧化碳新技术的开发和应用,如鼓励二氧化碳驱,二氧化碳驱煤床长泰甲烷,生物育种,合成基础大宗化学品,合成燃料和高分子材料等。孙国敏建议:实现多元化发展二氧化碳公司,但主要生产工业用二氧化碳气体,但应积极开发和生产其他相关产品。例如,天津联博化工有限公司在建设两条二氧化碳生产线的基础上,开发了长泰标准气体和异丁基。烷烃的生产。同时,二氧化碳公司开展了国内外合作,引进了成熟的二氧化碳捕集和利用技术,以降低二氧化碳的生产成本,提高市场竞争力。近年来,LNG冷能利用空气分离。中国已经调整了能源结构,并从海外进口了大量的液化天然气(LNG)。中海油,中石油和中石化已经在沿海地区部署了十多年的建设,接收能力为3千万吨。 LNG储运站。液化天然气的进口在带来清洁能源的同时,也带来了大量的冷能。可以将LNG冷能用于空分设备的运行,可以节省50%到60%的电力,工业用气的运行成本将大大降低。孙国民认为,这是空分设备乃至工业气体生产的福音。据他介绍,该技术已成功应用于两年前由中海油与美国航空化学公司在福建Put田联合建造的610吨/天的子装置。目前,中海油在宁波和珠海的LNG冷能空分项目的可行性报告也已获批。如果在沿海地区推广LNG冷能利用技术,将为天然气行业节省能源,减少排放,提高经济效益带来巨大的经济效益。此外,LNG冷能还可应用于LNG车辆,LNG船舶,LNG,LCNG加气站,以及废轮胎压碎,金属冷轧和冷藏等应用。尽早准备氢能经济燃料电池,氢能汽车和氢能发电是未来清洁能源的重要方向,而各国目前正致力于研发。在2009年世界氢能大会上,德国宣布将在2015年之前建立10​​00个加氢站,日本的丰田汽车氢燃料电池车计划在2015年商业化,英国BP将在阿布扎比投资20亿美元。美国航空化学公司拥有60多个制氢厂和500多英里的氢气管道。它是世界上最大的炼油用氢气生产商。该公司已经在全球范围内拥有110个汽车加氢站。它还在建设一个加氢站,并在大型仓库中为燃料电池叉车提供氢气。到2010年,空气化工产品公司氢气市场的产值将达到15亿至20亿美元。当非石化能源约占50%时,就启动了下一代钢铁生产技术mdash,mdash,氢熔炼。孙国民认为,我们必须密切关注与氢有关的产业,从中寻找商机,并为适应氢能时代的到来做好准备。定期管理本质安全工业气体具有高压,低温,易燃和爆炸的特点,属于危险化学工业。特别是氢气,溶解的乙炔,液氨,液氯,天然气,液化石油气,氧气和其他瓶装和罐车产品都是危险的。多年来,该国每年都有许多爆炸,火灾和气瓶和油罐车的泄漏,给人们的生命和财产造成巨大损失。在新形势下,加强行业安全管理和减少事故是燃气行业领导者和员工不可推卸的责任。全面制定和执行规章制度是安全发展的重要保证。f行业。上海市工业气体协会理事长项守华说,工业安全标准化要从基础和规范工作入手。作为国家标准化技术委员会的常设单位,我们协会近年来参与了“爆破片安全装置”和“真空”的修订。制定“绝缘低温设备性能测试方法”,“固定式真空绝缘低温压力容器”,“低温液体自动加油机”和“低温液体罐式集装箱”等三十多项国家标准和行业标准,同时加强行业自检能力。纪律在市场,标准,价格等方面进行协调,培训和行业检查,效果明显。数据表明,目前我国有1.4亿个气瓶,1.5万个气瓶加气企业,对加强气瓶的安全管理具有重要意义。国家制定了一套完整的法规,规范和标准,如《特种设备安全管理条例》和《汽缸安全监督条例》。然而,尚未完全避免事故的发生。电子标签(RFID)的出现为气瓶管理带来了革命性的意义。开发该技术的上海华申智能卡应用系统有限公司副董事长王家振介绍,电子标签是带有外部封装标签的电子芯片。电子标签安装在每个气瓶上,作为气瓶的唯一标识符。可以及时发现不合格的气瓶,以有效消除隐患。经过在上海的4年努力,该市的400万个气瓶已实现电子标签管理。标签的自动识别和GPS技术已经实现了对气瓶安全状态和交付物物理位置的跟踪,从而提高了气瓶的本质安全性。孙国民告诉记者,中国工业气体工业协会还于今年6月发起成立了“中国气瓶电子标签产业联盟组织”,旨在促进RFID技术在各省市的气瓶行业中的安全应用。 。资料来源:中国工业研究网